A6 TDI 2,5 Wie gibt es den sowas ?!?

[Nutsman]

Hallo zusammen,

habe meinen A6 TDI 2,5 150 PS Bj98 jetzt seit ein paar Tagen
und bin sehr zufrieden.

Was mich aber ärgend und beim Kauf nicht bemerkt wurde .....
am Dach wo die Dichtleiste drin ist geht auf der Mitteldachseite
der Lack hoch ! das kann doch nicht sein oder ?
War jetzt beim Audihändler und habe den Fall reklamiert.
Für was kaufe ich einen A6 der verzinkt ist und dann nach
6 Jahren fängt der das rosten an

Naja der Werkstattmeister meinte sowas hat er noch nie gesehen
das glaube ich ihm auch und es wurde sich zwecks Kostenübernahme
ein Audiprüfer ansehen. Das kann halt noch mal ein paar Wochen
dauern bis der mal beim Händler vorbeischaut - warte mal ab !

Mein zweites Problem was aber echt nervt ist das ASR.
Bei meiner ersten Probefahrt hat es funktioniert ohne Probleme
Jedoch da noch das Display vom FIS defekt war wurde dieses noch getauscht.
Jetzt habe ich bemerkt das das ASR garnicht mehr geht ! Auch die
Kontrolleuchte geht überhaupt nicht an mit dem neuen Display
und die Funktion vom ASR ist gleich null. Hat man da beim Display austausch evtl. vergessen was anzuschliessen ?!?!
Vorher mit dem alten Display ging es aber ohne Probleme.......

Habt ihr eine Idee was das sein kann - ich will nicht schon wieder den
Verkäufer nerven. Die Sicherungen habe ich nachgesehen und nix finden können.

please

Danke

 

[Martin4711]

Hallo,

wegen dem ASR......würde ich auf jedenfall reklamieren. Du hast doch eine Garantie da du beim Händler gekauft hast. Wenn das ASR vorher ging und jetzt nach dem Tausch des FIS nicht mehr.....da hat die Werkstatt Murcks gemacht. Auf jedenfall hin und nicht selber rumbasteln.

Habe auch einen A6 wie du seit Weihnachten.......habe weiter unten gepostet wegen dem Geräusch bei 2000 bis 2200 Umdrehungen. Bin der Meinung das es vom Turbo kommt........wie ist das bei deinem???

Danke

Martin

 

[Nutsman]

@Martin4711
wegen dem ASR werden ich nochmal beim VAG Händler anklopfen...

Wegen dem Geräusch kann ich nur sagen wie es bei mir ist.
bei ca 1500 kann man das typische pfeifen hören - ab
1900 - 2100 dann ein brummeln und dann kommt richtig Leistung.
Also wenn du mit der Leistung zufrieden bist sollte alles passen.
Aber ohne es selber gehört zu haben kann ich das nicht richtig
beurteilen.....

Was meinst du zu dem Thema mir dem Rost ?
Das sollte doch Audi komplett übernehmen bzw.
müsste das doch über die Sachmangelgarantie vom Händler laufen
oder ?
Das dann richtig zu schleifen und lackieren ( auch von innen genau
nachsehen ) wird mal ganz schnell 4 stellig....
Und das kann ja mal bei einem A6 nicht sein.

Gruß
Nuts

 

[Martin4711]

Hallo Nuts,

das sehe ich aber genauso mit dem Rost....Audi ist doch Vorreiter in Sachen Rostvorsorge. Da darf soetwas nicht sein. Ich denke das da ein teil auf Kulanz angeboten wird....nicht gleich mit dem ersten Angebot zufrieden geben. Hartnäckig sein und lieber nocheinmal einen Brief aufsetzen.....Ruhig auch mal mit einem "Audiforum" oder mit der allgemeinen Öffentlichkeit wie Zeitung oder so drohen. Da werden viele etwas großzügiger.

Viel Glück

Martin

 

[Nutsman]

So ...
das ASR geht nun wieder - laut Werkstatt wurde wohl vergessen
das ASR am Steuergerät anzumelden ?!? ( beim Displaytausch )
hat nix gekosten !!! und mich gefreut.

Die Sache mit dem Dach ist noch in Klärung. Mein Händler
wartet auf den Audisachverständigen...........

Aber selbst wenn Audi nicht will sollte das doch der Händler
bezahlen müssen so von wegen 1 Jahr Sachmangelhaftung oder ?

 

[grisu210156]

Originally posted by Nutsman@12.02.05 - 17:06
So ...
das ASR geht nun wieder - laut Werkstatt wurde wohl vergessen
das ASR am Steuergerät anzumelden ?!? ( beim Displaytausch )
hat nix gekosten !!! und mich gefreut.

Die Sache mit dem Dach ist noch in Klärung. Mein Händler
wartet auf den Audisachverständigen...........

Aber selbst wenn Audi nicht will sollte das doch der Händler
bezahlen müssen so von wegen 1 Jahr Sachmangelhaftung oder ?

[/quote]

 

[grisu210156]

Normalerweise kann das nur passieren wenn der wagen einen Schaden am Dach hat. ich weiss das beim Scheibenwechsel schon mal die Verzinkung angekratzt wird - dann rostet es

 

[DT-Stefan]

Hi,

Das mit dem Dach ist wirklich sehr interresant!! den bei meinem Audi A4 erstzul. 1998 ist das selbe problem am Dach!!

 

[aaqklaus]

hab das mit dem Scheibwechsel auch gehört, war als meine 2 Tage nach Auslieferung gewechselt werden musst, weil wellen drin waren.... Die Werkstatt hat da richtig bammel vor gehabt die Scheibe zu wechselln..
Pfeiffen hat ich auch mal, bei mir hat sich da aber ein Turboschaden angekündigt, normalerweise hört man da nix, jedenfalls bei meinem.... war übrigens schon bei 28 tkm so weit

.....

 

[Nutsman]

Originally posted by grisu210156@16.02.05 - 17:50
Normalerweise kann das nur passieren wenn der wagen einen Schaden am Dach hat. ich weiss das beim Scheibenwechsel schon mal die Verzinkung angekratzt wird - dann rostet es

[/quote]


naja - das kann schon sein - aber bei mir geht der Lack nicht
an der Scheibe sondern über die ganze Dachlänge entlang der
Leiste ( immer Dachinnenseite ) hoch - daher wie kann das von der Frontscheibe kommen ? ich weis nicht.
Im März kommt der Audiprüfer und schaut sich das ganze an
bin mal gespannt

gruß
nuts

 

[Jacy]

Hey, hoh,

mein Arbeitskollege hatte das gleiche. Audi hat nen Gutachter geschickt und die Lackierung des Dachs bezahlt. Schein kein Einzelproblem zu sein.............

J.