A4 B5 Vibrationen

[2.8quattro]

Hallo,
hoffe jemanden zu finden, der mir helfen kann. Also, ich hab einen A4 B5 Limo mit 2,8l 174PS Quattro. Wenn ich mit meinem Wagen so auf etwa 140 - 150 beschleunige und dieses Tempo dann halte bzw. mich in diesem Bereich befinde fängt der Wagen an zu Vibrieren.

An den Rädern liegt es nicht, denn ich habe sie schon neu gewuchtet und es ist auch egal ob Sommer oder Winterreifen. Das Vibrieren ist NICHT in der Lenkung. Fahre ich schneller oder langsamer ist wieder alles in Ordnung.

Naaaa, hat jemand ne Idee?

 

[Blechbetscher]

Tachchen auch ,

wie steht es mit den Achs - Lenker ?
Kommt es mehr von vorn - oder von hinten ? ( Quattro ) Ist mal einer gefahren - und Du hast hinten gesessen ?
Sind Geräusche zu hören ? ( jaulen )
Wenn Du leicht abbremst , ein flattern im Lenkrad zu spüren ?
Wie alt sind die Reifen ? ( Schuppen-bildung )
Kilometer-Laufleistung ? ( Bj.´95 )

Wir brauchen da schon ein paar INFOS .

nen netten vom Blechbetscher

 

[Chris-DN]

Hast du dir mal deine Bremsscheiben angesehen? Wenn die runter bzw. heißgebremst wurden,verziehen die sich schonmal gerne. Das Ergebnis ist eine ab und an fühlbare Unwucht wie es auch bei den Reifen ist. Wenn du z.B. im Winter ganz normale Ballonreifen fährst und im Sommer dann auf Niederquerschnitt umsteigst,kann das diesen Effekt herbeiführen,da Ballonreifen weitaus weniger Vibrationen übertragen als Niederquerschnitt. Hatte das selbe Problem bei ca. 100 km/h.
Wuchten kannst du da bis zu umfällst.

 

[2.8quattro]

Tja, daran liegt es nicht, Bremsen sind neu, bei den Reifen ist es wie gesagt egal ob Sommer oder Winter....
Aber danke das du dir gedanken gemacht hast!

 

[Chris-DN]

Die Reifen haben aber auch keinen Höhenschlag,oder? Die bekommst du dann zwar auf null gewuchtet, merkst aber eine Art eiern oder meinet wegen auch "vibrieren" bei der Fahrt. Sonst bleiben echt nur noch die Lager an der Radaufnahme...Radlager, Querlenker, Stabis...