3er Golf Temperaturfühler Kühlwasser

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Micha1980

3er Golf Temperaturfühler Kühlwasser

Huhu,

ich hab da noch ein Problemchen mit meinem Golfi.

Die Temperaturanzeige ist seit irgendwann im Frühjahr/Sommer nicht mehr in Ordnung.
Die Temperatur steigt bist 70C und dann geht´s nicht mehr höher. Wenn ich im Sommer in der Stadt gehackt bin, dann wird natürlich das Motörchen etwas wärmer und der Lüfter ist an. scheint also der Kühlkreislauf o.k. zu sein. Die Anzeigeeinheit hatte ich auch schon draußen. Klemmt nix.

Also tippe ich mal auf den Temperaturfühler.
Scanner2_WEB.JPG


Wie man hier in meinem So wird´s gemacht Buch sieht, kann man den Fühler wohl einfach rausnehmen.

Jetzt meine Fragen:

Wie bekomm ich den raus? Drehen, ziehen, rütteln?
Wie ist der Aufbau? Reicht es den Fühler zu säubern?
Oder liegt´s vielleicht garnicht da dran?
confused.gif
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ich hatte den Fühler schon einmal draussen, ging durch hin- und herrütteln. Das beschriebene Problem würde ich bei mir als Normalzustand beschreiben. Nur ganz selten geht die Temperaturanzeige höher als 70°C. Ich bin mir bis heute nicht sicher, ob meiner auch kaputt ist oder ob das ganze tatsächlich so seine Richtigkeit hat. Der Ventilator und das Umschalten vom kleinen auf den grossen Kreislauf funktioniert einwandfrei.
 
Original geschrieben von Micha1980
Wie bekomm ich den raus? Drehen, ziehen, rütteln?


Einfach die "Halteklammer" seitlich rausziehen und dann den Fühler nach oben.


Das Problem habe ich auch seit einiger Zeit.

Werde bei Gelegenheit ebenfalls mal den Fühler wechseln.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ahjo, die Halteklammer hab ich total vergessen - die hatte ich natürlich auch.
 
Also

2 Sachen geben eigentlich Aufschluss darüber, ob der Fühler, oder der Thermostat defekt ist....

Heizleistung und Schlautemperatur....

Wenns bei euch auch bei voller Fahrt richtig warm wird...

Das kann man jetzt im Winter super testen:winke:

Wenn nicht klemmt eher der Thermostat und ist immer auf...

aber über Heizleistung habt ihr auch ja nicht beschwehrt..

Wie sehen eure Verbräuche aus, die könnten auch steigen, weil die Elektronik denkt, der Motor sei noch nicht war genug..
 
Wie gesagt, alles normal, ausser dass die Anzeige selbst irgendwie fast nie über 70°C steigt. Heizleistung normal, Kühlung ebenfalls - Verbrauch im Sommer knapp 7 l, zur Zeit 7,5 l bei häufigem Stadtverkehr.
 
Sehr gut, so viele Antworten!!
bye.gif


An das Thermostat hab ich auch schon gedacht, aber im Wagen wird´s sofort warm und der Kühllüfter ging im Sommer auch ein, obwohl die Anzeige nur knapp über 70C war.

Wo alles noch in Ordnung war, ging der Lüfter erst bei über angezeigten 90C an.
Also, ich werd gleich in die Garage schnicken und den Fühler mal ausbauen.
Bin gespannt!
 
So, das war ja ganz einfach. Hab den Fühler mal mit Wasser und Bürste sauber gemacht, aber soviel Dreck war garnicht dran. Hmm.., morgen seh ich ob´s was gebracht hat, da fahr ich ´ne Ecke. An sonsten will ich das Ding austauschen, hab nämlich gesehen, das da noch was dran hängt was dann ein Signal an das Steuergerät gibt. Wenn der zweite Wiederstand auch defekt sein sollte, dann bekommt der Motor ja falsche Daten!
Aber seht selbst:
ScannerWEB.JPG
 

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