1,6l im 35i

Jimmy82

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Die Frage ist hier im Passat-Forum, weil sie speziell auf Motoren im Passat bezogen ist:

Welcher 1,6l-Motor war gegen Ende der 80er oder Anfang der 90er Jahre im Passat 35i (noch lange kein Facelift also), der PN, RF oder EZ ? Ich tippe zwar auf letzteren, da er 75 PS hat (PN nur 70, RF 72), mir kommt aber komisch vor, dass er PN Lambdaregelung hat und der EZ nicht.
 
also:

ende 80er anfang 90er gab es folgende motoren im 35i (1,6l):
RF; 1F; EZ und ABN von einem PN motor im passi ist mir nichts bekannt.
der RF-motor hatte einen kat, optional mit oder ohne lambdaregelung, der 1F motor hatte einen g-kat und die anderen 2 serienmässig keinen. man konnte aber den g-kat nachrüsten.
RF= 72PS von 04/88-07/89
1f=72PS von 08/88-07/90
EZ=75PS von 04/88-09/93
ABN=75PS von 04/88-09/93

weswegen wolltest du das eigentlich wissen??
 
Reines Interesse, weil ich ab und zu son Ding fahre und beide Aufkleber (Kofferraum und Zahnriemenabdeckung) total abgefranst sind und nix mehr lesbar ist. Das Teil zieht für 75 und Passat Kombi nämlich ziemlich gut.

Ich habe allerdings mittlerweile erfahren, dass es sich wohl um einen AAM handeln muss. Den gleichen fahre ich im Golf III, hätte ihm aber im schweren Passat Kombi nicht so einen Durchzug zugetraut. Wusste aber garnicht, dass der 35i mit EZ 12/91 (das habe ich soeben nachgelsen) schon den AAM drine hatte.
 
tja das ist allerdings nen 1,8l motor, hat aber auch nur 75ps.
wurde von 08/90-05/97 verbaut (wer den noch 97 haben wollte).

ja die kombis(autos allgemein) waren damals halt noch net so schwer. mein passi wiegt 1150kg mit nem 1,8l 90ps motor. wenn der gut drauf is dann fährt der auch 200, aber von der beschleunigung ist der halt lausig.
 
Ich hab diesen 1,8l-Motor mit 75 PS zwar im Golf, aber 200 fährt der höchstens mit Anlauf, Rückenwind, Bergab und mit 4 Personen beladen
wink.gif
Dafür ist der Durchzug gerade ein Vorzug...
 
ich kenn auch einen der hat den 1,8l mit 90 ps.
das sind welten, der geht im gegensatz zu meinem höllisch
smile2.gif
(wenn man davon überhaupt reden kann)
aber bei der v-max ist meiner dann doch irgendwie vorne.
ich glaub der passi hat ein "sprit-spar"-getriebe, der alte pampersbomber
smile2.gif
 
Beim 1,8l mit 75 PS ist der 5. Gang ein Economie-Gang, beim 90 PS nicht, deswegen auch der Mehrverbrauch von 1-1,5 l, ausserdem Super statt Normalbenzin.
 

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